Planes de Movilidad Sostenible en el trabajo: todo lo que las empresas deben saber

La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible establece un marco normativo integral para fomentar la movilidad sostenible en España. Entre sus principales novedades, las empresas con centros de trabajo de gran tamaño y algunas entidades públicas deberán implantar planes de movilidad sostenible al trabajo, negociados con la representación de los trabajadores, en un plazo de 24 meses desde la entrada en vigor de la ley. Esto significa que las organizaciones deberán disponer de sus PMST a más tardar en diciembre de 2027.

¿Qué empresas están obligadas?

La obligación se aplica a:

• Empresas con centros de trabajo de más de 200 empleados, o 100 por turno.
• Entidades del sector público estatal.
• Otras entidades públicas, si así lo determina la administración competente en materia de transporte y movilidad.

Si en un mismo lugar existen varios centros de trabajo, la ley establece mecanismos de coordinación para implantar soluciones conjuntas de movilidad sostenible.

Negociación colectiva

Los PMST deben elaborarse en negociación con la representación legal de los trabajadores. En ausencia de representantes, se constituirá una comisión negociadora con participación de sindicatos más representativos del sector y de la empresa.

Además, la Ley modifica el artículo 85.1 del Estatuto de los Trabajadores para incluir la obligación de negociar medidas de movilidad sostenible en los convenios colectivos, junto a planes de igualdad y protocolos de prevención de riesgos.

Contenido mínimo de los PMST

Los planes de movilidad sostenible deben contemplar soluciones ajustadas a las necesidades de trabajadores, visitantes, proveedores y cualquier persona que acceda al centro de trabajo. Entre las medidas más relevantes:

• Movilidad activa: fomentar desplazamientos a pie o en bicicleta.
• Transporte colectivo: autobuses, microbuses o incentivos al uso del transporte público.
• Movilidad de bajas o cero emisiones: vehículos eléctricos, híbridos y puntos de recarga.
• Movilidad compartida o colaborativa: carsharing, motosharing, carpooling.
• Teletrabajo: cuando sea posible, para reducir desplazamientos.
• Seguridad vial y prevención de accidentes en los desplazamientos al trabajo.
• Compensación de la huella de carbono de los desplazamientos cuando no se pueda reducir totalmente.

En centros con más de 1.000 trabajadores en áreas metropolitanas de más de 500.000 habitantes, los PMST deben incluir medidas adicionales para reducir la movilidad en horas punta, fomentar transporte de bajas emisiones y facilitar la movilidad activa y compartida.

 

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Seguimiento y figura del gestor de movilidad

• Las empresas deben elaborar un informe de seguimiento bianual sobre la implantación del plan.
• La ley prevé la posibilidad de designar un gestor de movilidad, responsable de coordinar, supervisar e implementar los PMST, especialmente en grandes centros de actividad y, reglamentariamente, en centros con más de 200 trabajadores.

Incentivos y apoyo

La Ley 9/2025 contempla líneas de financiación pública para fomentar la implantación de PMST, en el marco de la legislación sobre subvenciones.

Además, permite a las empresas ofrecer tarjetas de transporte gestionadas por operadores autorizados, con beneficios fiscales para la empresa y los trabajadores, como incentivo al uso del transporte colectivo.

Sanciones

El incumplimiento de la obligación de implantar los PMST o de presentar los informes de seguimiento se considera infracción leve, sancionable con multas de 101 a 2.000 euros. Tanto las infracciones como las sanciones prescriben a los seis meses.

Resumen para las empresas

1. Identificar centros de trabajo sujetos a la obligación (más de 200 empleados o 100 por turno).
2. Constituir la comisión negociadora o negociar con la representación legal de los trabajadores.
3. Elaborar el PMST incluyendo todas las medidas de movilidad sostenible y de seguridad vial.
4. Establecer seguimiento bianual y, si procede, designar un gestor de movilidad.
5. Considerar incentivos fiscales y ayudas públicas disponibles.
6. Cumplir plazos: diciembre de 2027 como fecha límite para implantar los PMST.
7. Verificar normativa autonómica/local para aplicar correctamente la regulación supletoria.

Cómo podemos ayudarte

La Ley 9/2025 marca un cambio de paradigma en la movilidad empresarial, situando la sostenibilidad y la eficiencia de los desplazamientos como elementos clave para la competitividad, la seguridad vial y la reducción de emisiones.

Nuestro equipo de Asesoría Laboral puede ayudarte a diseñar, negociar e implementar tu Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo, asegurando el cumplimiento de plazos y la integración de medidas efectivas de transporte colectivo, movilidad activa y bajas emisiones.